Rezultatul investigatiei Comisiei Europene privind privatizarea Automobile Craiova, dat publicitatii astazi, este unul neplacut pentru Romania. Potrivit expertilor europeni, tara noastra este obligata sa recupereze de la producatorul american 27 de milioane de euro, suma reprezentand un ajutor acordat in mod ilegal. La data incheierii privatizarii Automobile Craiova (valoare de piata a participatiei preluate de americani de la Statul roman fiind de 72,4 %), Romania a pus o serie de conditii care aveau ca obiectiv asigurarea unui anumit nivel de productie si ocupare a fortei de munca, in schimbul unui pret mai mic. Or, potrivit raportului intocmit de Comisia Europeana, indeplinirea conditiilor impuse de Guvernul roman, corelata cu virarea unor venituri mai mici la bugetul de Stat reprezinta un ajutor necuvenit. In decizia sa, Comisia a explicat ca, pentru a evita ca intreprinderile sa beneficieze de avantaje neloiale fata de concurenti, nu se pot acorda ajutoare decat in conditii stricte. Ca o reactie la decizia Comisiei, Bogdan Olteanu, presedintele Camerei Deputatilor, a declarat astazi ca demersul forului european nu este altceva decat o procedura birocratica. "Comisia Europeana a binevoit, in cele din urma, sa isi faca treaba pentru care o platim, iar anul trecut am platit-o cu 1,1 miliarde de euro. Dupa cateva luni de plimbat hartii, a aprobat continuarea procedurilor de la Ford privind privatizarea Uzinei de Automobile de la Craiova. Le-a luat aceste cateva luni ca sa constate ca lor li se pare ca terenul era mai scump decat a dat Ford si e vorba de circa 20 milioane de euro, suma pe care Ford nu va avea nicio problema sa o plateasca", a spus Olteanu. In perioada scursa de la intierea investigatiei Comsiei Europene, survenita in octombrie 2007, Parlamentul a continuat procedurile privind privatizarea Automobile Craiova, Camera Deputatilor urmand sa dea votul final pentru lege, ultimul act al procesului de privatizare (Lavinia Bogdan)

Citeste articolul integral pe: PresaOnline.com