România poate fi dată în judecată la Curtea Europeană de Justiţie pentru taxa auto, dacă Parlamentul nu va adopta "cât de repede posibil" un proiect de lege în conformitate cu legislaţia UE, a declarat pentru NewsIn un purtător de cuvânt al Comisiei Europene. "După cum a mai subliniat anterior, până când România nu adoptă o nouă legislaţie în conformitate cu legile UE, Comisia nu este în măsură să comenteze, iar procedura de încălcare a Tratatului (infringement) continuă. Decizia de a trece la al treilea stadiu al procedurii de infringement - trimiterea cazului la Curtea Europeană de Justiţie - va fi luată de către Comisie dacă Parlamentul României nu modifică legea taxei auto cât de repede posibil", a declarat purtătorul de cuvânt, care a solicitat păstrarea anonimatului. România a depăşit deja cu două săptămâni ultimul termen pe care-l avea pentru a modifica taxa şi a evita procesul la Curtea Europeană de Justiţie. Procedura Comisiei Europene a fost declanşată în martie 2007, după ce taxa a intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2007. Cea de-a doua etapă a constat într-un aviz motivat trimis la sfârşitul lunii noiembrie 2007, prin care Comisia cerea modificarea taxei până la sfârşitul lunii ianuarie, în caz contrar urmând să trimită cazul la CEJ. Surse europene au confirmat pentru NewsIn că reprezentanţii Guvernului român au redactat împreună cu Comisia Europeană noul proiect de lege privind taxa auto. "Cu toate aceastea, după ce acest proiect de lege a fost finalizat, autorităţile române au informat Comisia că doresc să-l revizuiască din nou", au spus sursele citate. Deşi proiectul de ordonanţă privind modificarea taxei auto a fost făcut public, el nu a fost încă adoptat de Guvern, nici adus în discuţie la întâlnirea de miercuri a Executivului. Guvernul a motivat că doreşte să aibă consultări cu partidele. Grupul parlamentar al PD-L a depus miercuri o moţiune simplă în Camera Deputaţilor prin care solicită anularea taxei de primă înmatriculare şi returnarea banilor către cetăţeni. Moţiunea va fi dezbătută luni în plen. Ministrul Economiei şi Finanţelor a avut discuţii, la sfârşitul lunii ianuarie, cu reprezentanţii CE pe marginea taxei auto, la o săptămână după ce o delegaţie română a prezentat modificările aduse taxei auto reprezentanţilor Direcţiei Generale pentru Taxe şi Uniune Vamală (DG TAXUD). "În timpul discuţiilor avute la Bruxelles, comisarul european Laszlo Kovacs a felicitat guvernul pentru modul în care varianta de modificare a taxei de poluare auto corespunde cerinţelor Comisiei Europene", a declarat Vosganian la începutul şedinţei din 23 ianuarie a Executivului. Conform noului proiect al guvernului, taxa se calculează în funcţie de gradul de poluare a maşinii (normele Euro), de capacitatea cilindrică şi de vechimea autovehiculului. Potrivit noii grile de taxare, valoarea taxei se va tripla la maşinile noi Euro 4, dar va fi de zece ori mai mică pentru maşinile Euro1 cu o vechime de 14 -15 ani.

Citeste articolul integral pe: PresaOnline.com