NOUTATI IN TRANSPORTUL VALORILOR Nu am crezut ca si la noi pot avea loc jafuri armate, criza ne-a adus inapoi si hotii plecati pe alte meleaguri sa castige experienta. Avem cum sa-i anihilam ? Mai sunt curajosi care sa-i opreasca ? Preocupat de mijloacele prin care sa impiedic hotiile, am citit despre aparitia unor “sisteme inteligente” si am cerut detalii producatorilor. In Europa acestea sunt utilizate de peste 20 de ani, mai mult de 22 de tari din lume se bucura de avantajele oferite. M-am intrebat ce avantaje ofera si mai ales ce urmaresc statele care folosesc aceste sisteme inteligente si raspunsul a venit abia cand am inteles ca pe langa excluderea armamentului din mediul urban (agentii transportatori sunt de obicei inarmati) sunt descurajate chiar actiunile infractorilor. Stiind ca sunt utilizate sisteme inteligente potentialul infractor renunta pentru ca stie ca nu mai poate folosi banii furati. Filozofia care a stat la baza conceperii acestor sisteme a fost: “singurul mijloc de protejare a banilor este sa faci ca furtul lor sa fie fara valoare”. Cum? Producerea unei cerneli care sa pateze banii si care sa nu poata fi spalata a fost solutia cea mai folosita de producatorii acestor sisteme. Faptul ca in documentele emise de Banca Centrala Europeana este prevazut si costul de schimbare a bancnotelor maculate (patate) ne demonstreaza ca s-au recuperat bancnote rezultate in urma jafului (alt avantaj). Statisticile arata ca din momentul introducerii acestor sisteme rata infractionalitatii a scazut. Sistemul intelligent vine si in sprijinul organelor statului abilitate sa investigheze cazurile de jaf prin trasabilitatea cernelii utilizate. Mi-am pus intrebarea de ce la noi nu apar, de ce suntem refractari introducerii unor sisteme care si-au dovedit pe deplin utilitatea si se inscriu in standardele de securitate stabilite de UE. La sfarsitul anului trecut am convins un producator (Spinnaker) sa omologheze si in Romania acest sistem (cel mai optim de folosit la noi-dupa parerea mea - singurul care maculeaza si polimerii) si l-a omologat. Am discutat cu societati private, specializate in transportul valorilor si cu banci comerciale despre implementarea acestuia dar, majoritatea imi spuneau despre faptul ca in lege nu este specificat concret utilizarea acestui sistem, lege care permite insa efectuarea transportului de valori cu “mijloace amenajate” (adica cu un autoturism in care este pusa o lada metalica cu lacat si un sistem de alarma). Ma intreb care dintre aceste doua modalitati de transport valori prezinta mai multa siguranta ? Poate caracterul de noutate sau obisnuinta de a vedea o masina blindata pazita de oameni inarmati fac ca acest sistem inteligent sa nu fie folosit si de bancile din Romania, dar stiu ca vom fi nevoiti, in curand, sa apelam si noi la el ca orice tara europeana. Trecerea la moneda unica europeana va determina bancile sa-si adapteze si masurile de securitate pentru ca atunci o bancnota furata in Romania poate fi folosita oriunde in Europa.